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Árbol de Levas Brian Tooley Racing BTR-CENTRISTAGE2 Chevrolet Pontiac Cadillac LS2 LS3 LS7
Árbol de Levas Brian Tooley Racing BTR-CENTRISTAGE2 Chevrolet Pontiac Cadillac LS2 LS3 LS7
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Excelente producto, justo lo que necesitaba
Exelente producto, lo recomiendo.
Me llego a tiempo y completo.
Excelente calidad
Estoy a gusto con el producto, muy buen material, no lo he puesto por falta de tiempo, pero se los haré saber, gracias
sonido poderoso de muscle car .. recomendado al 200%
Muy buen equipo, fácil de instalar, buena calidad y cumplidor con el proposito.
Se escucha excelente y tiene mejor despegue a pesar de ser automático, fue bastante rápida la instalación
Quedo perfecto el carter, tengo un Camaro 70 y ocupaba el de perfil bajo para el swap, llego rápido y todo en orden
El radiador de aluminio es una joya. Mantiene el motor fresco hasta en el tráfico pesado de GDL, y el acabado se ve de lujo. El envío llegó en dos días y me ayudaron a confirmar que fuera compatible con mi Camaro 82.
Compré este header para mi Honda Accord 1992 y la verdad es que superó mis expectativas. La instalación fue sencilla, los acabados son de buena calidad y el ajuste fue perfecto, sin necesidad de modificaciones. Se nota la diferencia en el rendimiento del motor, con una mejor respuesta en aceleración y un sonido más deportivo sin ser excesivo.
Definitivamente una gran compra para quienes buscan mejorar el flujo de escape de su Accord de los años 90. Muy recomendado
Años de compatibilidad: 2005-2017.
Kit de árbol de levas BTR Stage 2 para motores GM LS supercargados con compresor centrífugo. Incluye árbol de levas, kit de resortes de válvula y varillas de empuje de cromoly. Es un kit nuevo, diseñado para motores LS2 y LS3 de 6.2L.
Especificaciones y características:
- Marca: Brian Tooley Racing (BTR)
- Número de parte: BTR-CENTRISTAGE2
- Tipo de levantaválvulas: Rodillo hidráulico
- Especificaciones del árbol de levas: 221/24X.619/.617 113 LSA
- Árbol de levas de 3 pernos (Gen III LS). Para motores Gen IV de un solo perno se requiere un kit de conversión de engrane de 3 pernos, que se vende por separado
- Diseño de lóbulos propio de BTR, probado en Spintron y en dinamómetro de motor para lograr la mejor curva de potencia con estabilidad y durabilidad del tren de válvulas
- Entrega buena potencia y torque en todo el rango de revoluciones
- Se requiere afinación (tuning) del motor
- Montaje de tipo performance/personalizado
- No incluye herrajes de montaje
Contenido del kit:
- Árbol de levas BTR Stage 2 Centrifugal Supercharged BTR-CENTRISTAGE2
- Kit de resortes de válvula BTR Platinum SK003/S/0560/BB, para.630" de levantamiento, con retenedores de acero
- Varillas de empuje BTR de cromoly de 7.400" (5/16", pared de.080") PR7400312-16
Kit de resortes de válvula:
- Diseñado para usarse con balancines originales
- Instalación directa en cabezas LS de 15°
- Compatible con cabezas LS7 usando un calce de.045" (números de parte SS015 + SS030)
- No es compatible con motores LS9
Varillas de empuje:
- Piezas únicas de tubo de cromoly SAE 4130
- Rectificado sin centros con tolerancias precisas
- Cementadas a Rc 60
Compatibilidad:
Motores GM Gen III/IV LS: LS1, LS2, LS3, LS6, L76, L77, LQ4, LQ9 y LM7, de 4.8, 5.3, 5.7, 6.0 y 6.2L. Vehículos: Camaro, Trans Am, Silverado, Sierra, Tahoe, Suburban y Yukon.
Condición: nuevo, sin uso y en su empaque original.
Envío: se prepara y envía con cuidado para que el producto llegue en perfectas condiciones.
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