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Árbol de Levas Stage 2 Roller Hidráulico Chevrolet Pontiac Cadillac LS2 LS3 LS7 Camaro
Árbol de Levas Stage 2 Roller Hidráulico Chevrolet Pontiac Cadillac LS2 LS3 LS7 Camaro
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from 11 reviews
Excelente producto, justo lo que necesitaba
Exelente producto, lo recomiendo.
Me llego a tiempo y completo.
Excelente calidad
Estoy a gusto con el producto, muy buen material, no lo he puesto por falta de tiempo, pero se los haré saber, gracias
sonido poderoso de muscle car .. recomendado al 200%
Muy buen equipo, fácil de instalar, buena calidad y cumplidor con el proposito.
Se escucha excelente y tiene mejor despegue a pesar de ser automático, fue bastante rápida la instalación
Quedo perfecto el carter, tengo un Camaro 70 y ocupaba el de perfil bajo para el swap, llego rápido y todo en orden
El radiador de aluminio es una joya. Mantiene el motor fresco hasta en el tráfico pesado de GDL, y el acabado se ve de lujo. El envío llegó en dos días y me ayudaron a confirmar que fuera compatible con mi Camaro 82.
Compré este header para mi Honda Accord 1992 y la verdad es que superó mis expectativas. La instalación fue sencilla, los acabados son de buena calidad y el ajuste fue perfecto, sin necesidad de modificaciones. Se nota la diferencia en el rendimiento del motor, con una mejor respuesta en aceleración y un sonido más deportivo sin ser excesivo.
Definitivamente una gran compra para quienes buscan mejorar el flujo de escape de su Accord de los años 90. Muy recomendado
Árbol de levas Stage 2 Aggression Cams para Chevrolet Corvette C6 con motor LS3 6.2L (cabeza de puerto cuadrado). Diseñado para uso en calle/pista y circuito, con excelente ganancia de potencia en medias y altas revoluciones.
El perfil Stage 2 maximiza la eficiencia de la cabeza de cilindros (cruce de válvulas) sin perder manejabilidad. El ángulo de separación de lóbulos está optimizado para cabezas LS de puerto cuadrado con válvula de 2.165 pulgadas, logrando una curva de torque agresiva y gran empuje en la parte alta del rango de RPM. Ofrece el característico ralentí irregular conservando el vacío necesario para el freno de potencia.
Características y especificaciones:
- Tipo de árbol: Hidráulico de rodillo (Hydraulic Roller)
- Grind: 226/232 -.620/.610 - 109
- Duración de admisión @.050": 226 grados
- Duración de escape @.050": 232 grados
- Elevación de lóbulo de admisión:.620 pulgadas
- Elevación de lóbulo de escape:.610 pulgadas
- Relación de balancín: 1.7
- Separación de lóbulos (LSA): 109 grados
- Avance: +2.5 grados
- Material del núcleo: Acero aleado 5150, LS 3 tornillos
- Acabado: Pulido
- Rango de RPM: 2,000 - 7,000
- Relación de compresión: Original (10:1 a 11:1)
- Ganancia de potencia estimada: 64-70+ HP y 30-34+ lb-pie de torque
- Peso aproximado: 4.5 kg (10 lb)
Requerimientos y recomendaciones:
- Se requiere convertidor de torque mejorado (2,600-3,200 RPM de stall)
- Se requiere actualización de resortes de válvula (tipo beehive o doble resorte de.625 pulgadas o más)
- Se recomienda múltiple de admisión de alto desempeño y cabezales (headers)
- Requiere afinación (tuning) de la computadora del motor
- Relación de eje trasero: Original
Compatibilidad: Chevrolet Corvette C6 con motor LS3 6.2L. También compatible con motores LS Gen III/IV de 6.0L y 6.2L.
Aviso importante: Este árbol de levas está diseñado exclusivamente para uso fuera de carretera y competencia. No está probado para emisiones ni es apto para vehículos con control de emisiones. Verifique la normativa aplicable antes de comprarlo e instalarlo.
Condición: Nuevo, sin uso, en su empaque original.
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