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Árbol de Levas Texas Speed TSPLL212218112-12713265-PUSHRODS Chevrolet GMC 4.8 5.3 6.0 LS
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Excelente producto, justo lo que necesitaba
Exelente producto, lo recomiendo.
Me llego a tiempo y completo.
Excelente calidad
Estoy a gusto con el producto, muy buen material, no lo he puesto por falta de tiempo, pero se los haré saber, gracias
sonido poderoso de muscle car .. recomendado al 200%
Muy buen equipo, fácil de instalar, buena calidad y cumplidor con el proposito.
Se escucha excelente y tiene mejor despegue a pesar de ser automático, fue bastante rápida la instalación
Quedo perfecto el carter, tengo un Camaro 70 y ocupaba el de perfil bajo para el swap, llego rápido y todo en orden
El radiador de aluminio es una joya. Mantiene el motor fresco hasta en el tráfico pesado de GDL, y el acabado se ve de lujo. El envío llegó en dos días y me ayudaron a confirmar que fuera compatible con mi Camaro 82.
Compré este header para mi Honda Accord 1992 y la verdad es que superó mis expectativas. La instalación fue sencilla, los acabados son de buena calidad y el ajuste fue perfecto, sin necesidad de modificaciones. Se nota la diferencia en el rendimiento del motor, con una mejor respuesta en aceleración y un sonido más deportivo sin ser excesivo.
Definitivamente una gran compra para quienes buscan mejorar el flujo de escape de su Accord de los años 90. Muy recomendado
Kit de árbol de levas (camshaft) Texas Speed Stage 2 de bajo levante para motores GM LS Gen 3 y Gen 4. Incluye árbol de levas, resortes de válvula GM LS6 y varillas de empuje (pushrods) en un solo paquete.
Contenido del kit:
- Árbol de levas TSP Stage 2 Low Lift, puerto Cathedral, 112 LSA
- Resortes de válvula GM LS6 de tipo beehive sencillo (solo resortes; no incluye sellos, retenedores ni seguros)
- Varillas de empuje TSP de 5/16 pulgadas y 7.400 pulgadas, juego de 16 piezas
Especificaciones del árbol de levas:
- Duración: 212/218
- Levante:.550/.550
- Separación de lóbulos (LSA): 112
- Rango de potencia: 1200 a 5800 RPM
- Perfiles de lóbulo TSP diseñados para usar los resortes LS6 de fábrica y las varillas de empuje originales
- Ralentí suave, con un funcionamiento casi de fábrica
- Ideal para motores 4.8L, 5.3L y 5.7L, y compatible con convertidor de torque de fábrica
- En pruebas de dinamómetro con un motor 5.3L de fábrica registró una ganancia de 51.4 HP y 22.9 TQ al volante de inercia
Especificaciones de los resortes de válvula:
- 1.250 pulgadas a 295 libras de presión
- Altura instalada de 1.800 pulgadas a 90 libras de presión
- Levante máximo de.550 pulgadas
- Tipo: sencillo (single)
Especificaciones de las varillas de empuje:
- Grosor de pared igual al original
- Una sola pieza, tratadas térmicamente
- Orificios de aceite perforados y biselados para prevenir fracturas por esfuerzo
- Longitud estándar de 7.400 pulgadas para motores LS1, LS2, LS6, L92, LS3 y L99
Motores compatibles: GM LS 4.8L, 5.3L, 6.0L y 6.2L, Gen 3 y Gen 4.
Compatibilidad (vehículos):
- Cadillac Escalade 1999-2014
- Chevrolet Impala 2006-2009
- Chevrolet Silverado 1500 1999-2013
- Chevrolet Suburban 1999-2014
- Chevrolet Tahoe 1999-2014
- GMC Sierra 1500 1999-2013
- GMC Yukon 1999-2014
Números de parte equivalentes:, 88958773, 88958772,,, SNS002TR.
Aviso importante: pieza de alto rendimiento para uso fuera de carretera (off-road). Puede no ser legal para vehículos con control de emisiones; verifique la normativa aplicable antes de instalar.
Condición: nuevo, en su empaque original.
Envío: se envía desde Estados Unidos.
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