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Carburador 4 Gargantas 600 Cfm Ford F-100 E-350 E-250
Carburador 4 Gargantas 600 Cfm Ford F-100 E-350 E-250
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Excelente producto, justo lo que necesitaba
Exelente producto, lo recomiendo.
Me llego a tiempo y completo.
Excelente calidad
Estoy a gusto con el producto, muy buen material, no lo he puesto por falta de tiempo, pero se los haré saber, gracias
sonido poderoso de muscle car .. recomendado al 200%
Muy buen equipo, fácil de instalar, buena calidad y cumplidor con el proposito.
Se escucha excelente y tiene mejor despegue a pesar de ser automático, fue bastante rápida la instalación
Quedo perfecto el carter, tengo un Camaro 70 y ocupaba el de perfil bajo para el swap, llego rápido y todo en orden
El radiador de aluminio es una joya. Mantiene el motor fresco hasta en el tráfico pesado de GDL, y el acabado se ve de lujo. El envío llegó en dos días y me ayudaron a confirmar que fuera compatible con mi Camaro 82.
Compré este header para mi Honda Accord 1992 y la verdad es que superó mis expectativas. La instalación fue sencilla, los acabados son de buena calidad y el ajuste fue perfecto, sin necesidad de modificaciones. Se nota la diferencia en el rendimiento del motor, con una mejor respuesta en aceleración y un sonido más deportivo sin ser excesivo.
Definitivamente una gran compra para quienes buscan mejorar el flujo de escape de su Accord de los años 90. Muy recomendado
Carburador de 4 barriles de 600 CFM, estilo 4160, para motores V8 de calle a ligeramente modificados.
Características principales:
- Tipo: carburador de 4 barriles con 600 CFM
- Estrangulador (choke) eléctrico con ajuste de fábrica para arranques fáciles
- Secundarios por vacío, aptos para una gran variedad de vehículos
- Entrada de combustible dual (incluye entrada trasera en la cuba para alimentación doble o personalizada)
- Agujas y asientos ajustables para distintas presiones de combustible
- Booster: Down Leg
- Circuito: 2
- Código de emisión: 3
- Compatible con la varilla de kickdown de transmisiones automáticas GM, Chrysler y Ford
- Montaje integrado para cable de kickdown de transmisión 700R4/200R4
- Bridge de montaje: Square Bore (boca cuadrada)
- Diámetro de venturi primario y secundario: 1.300"
- Garganta (throttle bore): 1 11/16"
- Chicler principal primario: 70, chicler principal secundario: 74
- Válvula de potencia primaria: 6.5
- Sangrado de aire de alta velocidad: 28:28
- Material: aluminio fundido (diecast), acabado brillante
- Sistema de combustible: carburado, para gasolina
- Probado en flujo líquido al 100%
Números de parte OEM / intercambio:, 4160C, 80457SA
Compatibilidad:
- Ideal para motores V8 de American Motors, Chevrolet, Dodge, GMC, Mercury, Plymouth, Buick, Chrysler, Ford, Lincoln, Oldsmobile y Pontiac
- Cilindrajes: 302, 305, 307, 318, 327, 350, 351, 360, 368 y 460 pulgadas cúbicas
- Funciona en cualquier motor con múltiple de admisión de boca cuadrada que admita 600 CFM
- Aplicaciones de referencia: Ford Mustang, Bronco, F-150, F-250, F-350, Thunderbird; Chevrolet Camaro, Caprice, Impala, El Camino, Monte Carlo, C10, C20, C30, K5 Blazer; Dodge Ramcharger, Diplomat; GMC C1500, K1500, Jimmy; Oldsmobile Cutlass Supreme, Delta 88; Plymouth Gran Fury; Cadillac Brougham
- No es un reemplazo directo de un carburador original (OE)
Contenido del paquete:
- 1 carburador con accesorios de montaje (según se muestra en las fotografías)
Notas:
- Producto nuevo
- No incluye instrucciones de instalación; se recomienda instalación por un mecánico profesional
- Verifique el número de parte y la compatibilidad con su vehículo antes de comprar
- Las medidas pueden variar 1-3 mm y el color puede diferir ligeramente de las fotografías
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