AUTOTEQ
Distribuidor Msd Ford 351m 351c 400 429 460 Ready To Run
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from 11 reviews
Excelente producto, justo lo que necesitaba
Exelente producto, lo recomiendo.
Me llego a tiempo y completo.
Excelente calidad
Estoy a gusto con el producto, muy buen material, no lo he puesto por falta de tiempo, pero se los haré saber, gracias
sonido poderoso de muscle car .. recomendado al 200%
Muy buen equipo, fácil de instalar, buena calidad y cumplidor con el proposito.
Se escucha excelente y tiene mejor despegue a pesar de ser automático, fue bastante rápida la instalación
Quedo perfecto el carter, tengo un Camaro 70 y ocupaba el de perfil bajo para el swap, llego rápido y todo en orden
El radiador de aluminio es una joya. Mantiene el motor fresco hasta en el tráfico pesado de GDL, y el acabado se ve de lujo. El envío llegó en dos días y me ayudaron a confirmar que fuera compatible con mi Camaro 82.
Compré este header para mi Honda Accord 1992 y la verdad es que superó mis expectativas. La instalación fue sencilla, los acabados son de buena calidad y el ajuste fue perfecto, sin necesidad de modificaciones. Se nota la diferencia en el rendimiento del motor, con una mejor respuesta en aceleración y un sonido más deportivo sin ser excesivo.
Definitivamente una gran compra para quienes buscan mejorar el flujo de escape de su Accord de los años 90. Muy recomendado
El MSD 83503 es un distribuidor de ignición listo para usar (Ready-to-Run) diseñado específicamente para motores Ford 351C-460, ofreciendo una actualización sin mantenimiento para distribuidores antiguos con puntos o sistemas HEI voluminosos.
Este modelo en negro anodizado incorpora un pickup magnético de alta precisión que activa un módulo integrado, entregando una chispa única de 7.5 amperios incluso a altas RPM.
No requiere una caja de ignición externa; solo conecta tres cables a la bobina para una instalación sencilla. Incluye avances mecánicos y de vacío ajustables para curvas de timing personalizadas, un limitador de RPM incorporado para proteger el motor, y un circuito separado para tacómetros o sistemas EFI.
Características Principales:
- Construcción Duradera: Carcasa y base de aluminio billet CNC maquinado, con eje de acero pulido recubierto QPQ y guiado por rodamientos de bolas sellados para operación suave y sin mantenimiento.
- Avance Ajustable: Avance mecánico fácil de modificar con resortes y bujes incluidos; avance de vacío con opción de bloqueo para mejor economía de combustible o sistemas de gatillo de cigüeñal.
- Limitador de RPM Integrado: Protege el motor contra sobre-revoluciones.
- Pickup Magnético: Reluctor de precisión y pickup sin mantenimiento para señales estables.
- Sellos y Lubricación: Sellos O-ring para bloques modificados, y un tracto de aceite especial para lubricar el distribuidor y el engranaje del árbol de levas.
- Instalación Sencilla: Tres cables (incluye arnés de 3 pines); compatible con tapas y rotores estilo HEI (acepta Cap-A-Dapts).
- Otras Ventajas: Pines de pesos de avance estaqueados y soldados TIG para resistencia; placas de avance de cromo molibdeno recubiertas QPQ para reducir fricción; almohadillas de nylon para operación suave de los pesos.
Especificaciones Técnicas:
- Marca - MSD
- Tipo de Distribuidor - Ready-to-Run
- Motor Compatible - Ford 351C-460
- Material de Engranaje - Acero melonizado recubierto QPQ
- Color - Negro Anodizado
- Código de Emisiones - 1 (Aprobado CARB E.O. D-40-39)
- Caja de Ignición Requerida - No
- Bobina Incluida - No
- Tapa y Rotor - Incluidos (estilo HEI)
- UPC - 085132835034
Compatibilidad y Notas de Instalación:
- Compatibilidad: Ideal para motores Ford 351C-460 que reemplazan distribuidores con puntos o HEI. Compatible con sistemas EFI aftermarket gracias al circuito de tacómetro. El avance mecánico se puede bloquear para setups con gatillo de cigüeñal.
- Instalación: Colócalo en el motor y conecta los tres cables a la bobina positiva y negativa. Incluye tapa y rotor HEI. Para bloques modificados, usa los sellos O-ring para control de presión de aceite.
- Componentes Incluidos: Tapa y rotor estilo HEI, resortes y bujes para avance, arnés de cableado de 3 pines.
Notas Adicionales: No necesita control de ignición MSD adicional. Para personalización, ajusta el timing con los resortes suministrados.
Piezas de servicio disponibles incluyen kits de bujes, rotores de carrera y tapas negras.
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