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Headers Escape Dodge Chrysler Plymouth 1964-1996 273 318 360 5.2 5.6 5.9 - Manifold Deportivo Acero Inoxidable
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Excelente producto, justo lo que necesitaba
Exelente producto, lo recomiendo.
Me llego a tiempo y completo.
Excelente calidad
Estoy a gusto con el producto, muy buen material, no lo he puesto por falta de tiempo, pero se los haré saber, gracias
sonido poderoso de muscle car .. recomendado al 200%
Muy buen equipo, fácil de instalar, buena calidad y cumplidor con el proposito.
Se escucha excelente y tiene mejor despegue a pesar de ser automático, fue bastante rápida la instalación
Quedo perfecto el carter, tengo un Camaro 70 y ocupaba el de perfil bajo para el swap, llego rápido y todo en orden
El radiador de aluminio es una joya. Mantiene el motor fresco hasta en el tráfico pesado de GDL, y el acabado se ve de lujo. El envío llegó en dos días y me ayudaron a confirmar que fuera compatible con mi Camaro 82.
Compré este header para mi Honda Accord 1992 y la verdad es que superó mis expectativas. La instalación fue sencilla, los acabados son de buena calidad y el ajuste fue perfecto, sin necesidad de modificaciones. Se nota la diferencia en el rendimiento del motor, con una mejor respuesta en aceleración y un sonido más deportivo sin ser excesivo.
Definitivamente una gran compra para quienes buscan mejorar el flujo de escape de su Accord de los años 90. Muy recomendado
Estos Headers están diseñados para mejorar el rendimiento de los motores Small Block de Dodge, Chrysler y Plymouth. Son compatibles con motores que van desde 273 hasta 360 pulgadas cúbicas, en sus variantes de 5.2L y 5.6L. Fabricados en acero inoxidable de alta calidad, estos headers optimizan el flujo de gases de escape, aumentando la potencia, el torque y la respuesta del acelerador.
Compatibilidades:
Chrysler:
- Chrysler Cordoba (1976-1982) – Motores: 5.2L, 5.6L, 5.9L
- Chrysler Fifth Avenue (1984-1989) – Motores: 5.2L, 5.6L, 5.9L
- Chrysler Imperial (1981-1983) – Motores: 5.2L, 5.6L, 5.9L
- Chrysler LeBaron (1977-1981) – Motores: 5.2L, 5.6L, 5.9L
- Chrysler Newport (1971-1981) – Motores: 5.2L, 5.6L, 5.9L
- Chrysler New Yorker (1977-1981) – Motores: 5.2L, 5.6L, 5.9L
Dodge:
- Dodge Aspen (1976-1980) – Motores: 5.2L, 5.6L, 5.9L
- Dodge Challenger (1970-1974) – Motores: 5.2L, 5.6L, 5.9L
- Dodge Charger (1966-1978)
- Dodge Coronet (1967-1976)
- Dodge Dakota (1991-1996) – Motor: 5.2L
- Dodge Dart (1968-1976) – Motores: 5.2L, 5.6L, 5.9L
- Dodge Diplomat (1977-1989) – Motores: 5.2L, 5.6L, 5.9L
- Dodge Magnum (1978-1979) – Motores: 5.2L, 5.6L, 5.9L
- Dodge Mirada (1980-1983) – Motores: 5.2L, 5.6L, 5.9L
Plymouth:
- Plymouth Barracuda (1968-1974) – Motores: 5.2L, 5.6L, 5.9L
- Plymouth Belvedere (1967-1971)
- Plymouth Cuda (1970-1974)
- Plymouth Duster (Plumero Plymouth) (1970-1976) – Motores: 5.2L, 5.6L, 5.9L
- Plymouth Gran Fury (1972-1989) – Motores: 5.2L, 5.6L, 5.9L
- Plymouth GTX (1968) – Motor: 5.2L
- Plymouth Roadrunner (1968, 1971-1975)
- Plymouth Satellite (1967-1974) – Motores: 5.2L, 5.6L, 5.9L
- Plymouth Valiant (1968-1976) – Motores: 5.2L, 5.6L, 5.9L
- Plymouth Volare (1976-1980) – Motores: 5.2L, 5.6L, 5.9L
Esta amplia compatibilidad permite que nuestro producto se adapte a numerosos vehículos clásicos, ofreciendo un rendimiento superior y una integración perfecta en cada proyecto.
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