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Kit Conversion Frenos Ford F150 Bronco F200 1980 A 1996 8.8
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Excelente producto, justo lo que necesitaba
Exelente producto, lo recomiendo.
Me llego a tiempo y completo.
Excelente calidad
Estoy a gusto con el producto, muy buen material, no lo he puesto por falta de tiempo, pero se los haré saber, gracias
sonido poderoso de muscle car .. recomendado al 200%
Muy buen equipo, fácil de instalar, buena calidad y cumplidor con el proposito.
Se escucha excelente y tiene mejor despegue a pesar de ser automático, fue bastante rápida la instalación
Quedo perfecto el carter, tengo un Camaro 70 y ocupaba el de perfil bajo para el swap, llego rápido y todo en orden
El radiador de aluminio es una joya. Mantiene el motor fresco hasta en el tráfico pesado de GDL, y el acabado se ve de lujo. El envío llegó en dos días y me ayudaron a confirmar que fuera compatible con mi Camaro 82.
Compré este header para mi Honda Accord 1992 y la verdad es que superó mis expectativas. La instalación fue sencilla, los acabados son de buena calidad y el ajuste fue perfecto, sin necesidad de modificaciones. Se nota la diferencia en el rendimiento del motor, con una mejor respuesta en aceleración y un sonido más deportivo sin ser excesivo.
Definitivamente una gran compra para quienes buscan mejorar el flujo de escape de su Accord de los años 90. Muy recomendado
Kit de Conversión a Frenos de Disco Traseros Ford Bronco/F150/F200 Eje 8.8" (1980-1996)
Kit completo tipo bolt-on para convertir los frenos traseros de tambor a disco de alto desempeño en el Ford Bronco con eje trasero 8.8". Reemplaza los tambores de fábrica por rotores barrenados y ranurados con recubrimiento de zinc, y calipers con freno de mano integrado (e-brake) en acabado negro powder coat.
Fabricado en EE.UU. por Restomod Supply. Ideal para restauración, uso off-road y proyectos restomod que buscan mejor frenado y resistencia a la corrosión.
- Especificaciones técnicas:
- Tipo: Kit de conversión de tambor a disco (trasero)
- Aplicación: Eje trasero Ford 8.8"
- Rotores: Barrenados y ranurados (drilled & slotted), recubrimiento de zinc
- Calipers: Con freno de mano integrado, acabado negro powder coat
- Incluye: Cable de freno de mano (e-brake cable)
- Condición: Nuevo
Compatibilidad:
Ford Bronco 1980-1996 equipado con eje trasero 8.8 pulgadas.
Ford F-150 1980-1996 equipado con eje trasero 8.8 pulgadas.
Ford F-200 1980-1996 equipado con eje trasero 8.8 pulgadas.
La aplicación depende del eje trasero 8.8", no solo del modelo/año.
Ventajas frente al tambor original:
- Mejor frenado y disipación de calor (menos fade en bajadas y uso rudo)
- Rotores ranurados y barrenados: mejor mordida y evacuación de agua
- Recubrimiento anticorrosión, ideal para clima húmedo y off-road
- Conserva el freno de estacionamiento gracias al caliper con e-brake integrado
- Estética de alto nivel para tu proyecto
- Importante antes de comprar:
Aplica únicamente al eje trasero Ford 8.8". Verifica que tu Camioneta tenga este eje antes de comprar.
Es una conversión, no un reemplazo directo: requiere trabajo de instalación. Recomendado para taller con experiencia.
Confirma que tus rines libren el caliper de disco (algunos rines de tambor no librán; se recomienda rin de 15" o más).
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