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Kit Frenos Trasero Chevrolet C10 Gmc C15 1973-1987
Kit Frenos Trasero Chevrolet C10 Gmc C15 1973-1987
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Excelente producto, justo lo que necesitaba
Exelente producto, lo recomiendo.
Me llego a tiempo y completo.
Excelente calidad
Estoy a gusto con el producto, muy buen material, no lo he puesto por falta de tiempo, pero se los haré saber, gracias
sonido poderoso de muscle car .. recomendado al 200%
Muy buen equipo, fácil de instalar, buena calidad y cumplidor con el proposito.
Se escucha excelente y tiene mejor despegue a pesar de ser automático, fue bastante rápida la instalación
Quedo perfecto el carter, tengo un Camaro 70 y ocupaba el de perfil bajo para el swap, llego rápido y todo en orden
El radiador de aluminio es una joya. Mantiene el motor fresco hasta en el tráfico pesado de GDL, y el acabado se ve de lujo. El envío llegó en dos días y me ayudaron a confirmar que fuera compatible con mi Camaro 82.
Compré este header para mi Honda Accord 1992 y la verdad es que superó mis expectativas. La instalación fue sencilla, los acabados son de buena calidad y el ajuste fue perfecto, sin necesidad de modificaciones. Se nota la diferencia en el rendimiento del motor, con una mejor respuesta en aceleración y un sonido más deportivo sin ser excesivo.
Definitivamente una gran compra para quienes buscan mejorar el flujo de escape de su Accord de los años 90. Muy recomendado
Kit completo de conversión de frenos traseros de tambor a disco para camionetas Chevrolet C10 y GMC C15 1973-1987. Mejora significativamente la potencia de frenado, seguridad y confiabilidad de su camioneta clásica.
Contenido del kit:
• Rotores de disco traseros de 12" de diámetro, patrón 5x5, grosor 1.25"
• Calipers GM traseros con freno de emergencia, precargados con pastillas semimetálicas (D-154)
• Soportes de montaje para calipers diseñados para la conversión de tambor a disco
• Cables de freno de emergencia
• Mangueras de freno de goma nuevas, delanteras y traseras
• Protectores contra polvo delanteros
• Rodamientos internos y externos con sellos
• Tapones antipolvo
• Herrajes y tornillería necesaria para la instalación completa
Beneficios de la conversión a disco:
• Mayor potencia de frenado, especialmente en situaciones de emergencia
• Rendimiento consistente en condiciones húmedas o de uso intenso
• Mejor disipación de calor, reduciendo el riesgo de desvanecimiento del freno
• Mantenimiento más sencillo y económico a largo plazo
• Frenado más predecible y uniforme para mayor seguridad
Compatibilidad:
Diseñado específicamente para camionetas Chevrolet C10 y GMC C15 1973-1987 con tracción 2WD. También puede ser aplicable a Blazer 2WD y Suburban del mismo período. IMPORTANTE: Verifique el patrón de pernos de su eje trasero (debe ser 5x5) y el grosor de los rotores (este kit es para rotores de 1.25" de grosor, no para los de 1") antes de ordenar.
Especificaciones técnicas:
• Material: Acero
• Patrón de pernos: 5x5
• Diámetro del rotor: 12"
• Grosor del rotor: 1.25"
• Estilo del rotor: Liso
• Configuración: 5 barrenos
Condición: Producto nuevo en empaque original. Incluye todo el herraje necesario para una instalación sin complicaciones. Transforme el sistema de frenado de su camioneta clásica con este kit integral de conversión.
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