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Múltiple Admisión Doble Plano LS Puerto Catedral LS1 Carburador Edelbrock Performer RPM
Múltiple Admisión Doble Plano LS Puerto Catedral LS1 Carburador Edelbrock Performer RPM
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Excelente producto, justo lo que necesitaba
Exelente producto, lo recomiendo.
Me llego a tiempo y completo.
Excelente calidad
Estoy a gusto con el producto, muy buen material, no lo he puesto por falta de tiempo, pero se los haré saber, gracias
sonido poderoso de muscle car .. recomendado al 200%
Muy buen equipo, fácil de instalar, buena calidad y cumplidor con el proposito.
Se escucha excelente y tiene mejor despegue a pesar de ser automático, fue bastante rápida la instalación
Quedo perfecto el carter, tengo un Camaro 70 y ocupaba el de perfil bajo para el swap, llego rápido y todo en orden
El radiador de aluminio es una joya. Mantiene el motor fresco hasta en el tráfico pesado de GDL, y el acabado se ve de lujo. El envío llegó en dos días y me ayudaron a confirmar que fuera compatible con mi Camaro 82.
Compré este header para mi Honda Accord 1992 y la verdad es que superó mis expectativas. La instalación fue sencilla, los acabados son de buena calidad y el ajuste fue perfecto, sin necesidad de modificaciones. Se nota la diferencia en el rendimiento del motor, con una mejor respuesta en aceleración y un sonido más deportivo sin ser excesivo.
Definitivamente una gran compra para quienes buscan mejorar el flujo de escape de su Accord de los años 90. Muy recomendado
Años de compatibilidad: 1999-2017.
Múltiple de admisión Edelbrock Performer RPM 71187, doble plano con brida cuadrada 4150, diseñado para instalar carburador en motores GM LS de Generación III.
Características y especificaciones:
- Serie: Performer RPM
- Estilo de admisión: Doble plano (Dual Plane)
- Brida de carburador: 4150 cuadrada
- Estilo de puertos: Cathedral Port
- Altura de cubierta (Deck Height): 9.240 pulgadas
- Altura frontal: 4.500 pulgadas
- Altura trasera: 5.400 pulgadas
- Rango de operación: 1500 a 6500 RPM
- Material: Aluminio
- Acabado: Satinado
- Sin EGR (Non EGR)
- Sistema de combustible: Carburado
- No requiere rieles de combustible de otra marca
- No incluye rieles de combustible
- No incluye juntas
- Incluye soporte especial de acelerador y transmisión compatible con 700R-04, 200R-04 y Turbo 350
- Se vende por pieza
Compatibilidad:
Diseñado para el motor Chevrolet LS1 (5.7L) V8 utilizado en Corvette 1997 en adelante y Camaro y Firebird 1998-2002. También compatible con el motor Corvette LS6 y con otros motores Gen III como LM7 (5.3L), LR4 (4.8L) y LQ4 (6.0L). Ideal para adaptar un motor LS a muscle cars, street rods y aplicaciones marinas.
Nota: el módulo de control de tiempo y el arnés de cableado opcionales se venden por separado.
Condición: Nuevo, sin usar, en su empaque original.
Envío: se envía bien empacado para proteger la pieza durante el transporte.
IMPORTANTE: múltiple para CARBURADOR en un motor LS. El LS no tiene distribuidor: requiere un control de encendido independiente (no incluido) y la computadora original no lo controla.
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