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Múltiple Admisión Plano Sencillo Chevy SBC Vortec 1996+ EFI Holley 300-263
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Excelente producto, justo lo que necesitaba
Exelente producto, lo recomiendo.
Me llego a tiempo y completo.
Excelente calidad
Estoy a gusto con el producto, muy buen material, no lo he puesto por falta de tiempo, pero se los haré saber, gracias
sonido poderoso de muscle car .. recomendado al 200%
Muy buen equipo, fácil de instalar, buena calidad y cumplidor con el proposito.
Se escucha excelente y tiene mejor despegue a pesar de ser automático, fue bastante rápida la instalación
Quedo perfecto el carter, tengo un Camaro 70 y ocupaba el de perfil bajo para el swap, llego rápido y todo en orden
El radiador de aluminio es una joya. Mantiene el motor fresco hasta en el tráfico pesado de GDL, y el acabado se ve de lujo. El envío llegó en dos días y me ayudaron a confirmar que fuera compatible con mi Camaro 82.
Compré este header para mi Honda Accord 1992 y la verdad es que superó mis expectativas. La instalación fue sencilla, los acabados son de buena calidad y el ajuste fue perfecto, sin necesidad de modificaciones. Se nota la diferencia en el rendimiento del motor, con una mejor respuesta en aceleración y un sonido más deportivo sin ser excesivo.
Definitivamente una gran compra para quienes buscan mejorar el flujo de escape de su Accord de los años 90. Muy recomendado
Múltiple de admisión Holley EFI de plano único para motores Small Block Chevrolet con cabezas Vortec.
Características y especificaciones:
- Número de parte Holley: 300-263
- Tipo: múltiple de admisión EFI de plano único, altura alta (High Rise)
- Construcción: aluminio fundido con acabado satinado
- Diseño de plano único con plenum aislado para mantener más fría la carga de aire
- Brida de montaje cuadrada 4150 compatible con la mayoría de cuerpos de aceleración aftermarket (como Holley 112-587 y 112-588)
- Rango de potencia (power band): 2500-7500 RPM
- Régimen máximo del motor: 7500 RPM
- Altura frontal: 4.23 pulgadas; altura trasera: 5.33 pulgadas
- Tamaño de puerto: 2.05 pulgadas de alto por 1.02 pulgadas de ancho
- Altura de montaje del cuerpo de aceleración reducida para mayor espacio bajo el cofre
- Rieles de combustible con recubrimiento negro y juego de soportes para inyectores de diferente altura
- Riel de combustible diseñado para el máximo espacio de la palanca del acelerador
- Dos posiciones disponibles para la abrazadera del distribuidor
- Cavidades de inyectores con salida rebajada en los ductos para mejor atomización del combustible
- Acepta la mayoría de la tornillería y soportes de accesorios originales
- Ideal para instalaciones Sniper / Terminator TBI
- Los inyectores de combustible no están incluidos
Compatibilidad:
- Motores Small Block Chevrolet de 262 a 400 pulgadas cúbicas equipados con cabezas Vortec (L31) 1996-2002, aplicaciones sin EGR
- Compatible con la mayoría de los motores GM de caja (crate) con cabezas Vortec o Burn, incluyendo motores HO (como el 350 HO), Serie SP (SP 350) y Serie ZZ (ZZ6)
- Si no está seguro de la compatibilidad con su motor, consulte antes de comprar
Condición: nuevo.
Envío: se envía bien embalado para proteger la pieza.
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