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Múltiple Admisión Plano Sencillo LS Puerto Catedral EFI Holley 300-137 1997-2007
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from 11 reviews
Excelente producto, justo lo que necesitaba
Exelente producto, lo recomiendo.
Me llego a tiempo y completo.
Excelente calidad
Estoy a gusto con el producto, muy buen material, no lo he puesto por falta de tiempo, pero se los haré saber, gracias
sonido poderoso de muscle car .. recomendado al 200%
Muy buen equipo, fácil de instalar, buena calidad y cumplidor con el proposito.
Se escucha excelente y tiene mejor despegue a pesar de ser automático, fue bastante rápida la instalación
Quedo perfecto el carter, tengo un Camaro 70 y ocupaba el de perfil bajo para el swap, llego rápido y todo en orden
El radiador de aluminio es una joya. Mantiene el motor fresco hasta en el tráfico pesado de GDL, y el acabado se ve de lujo. El envío llegó en dos días y me ayudaron a confirmar que fuera compatible con mi Camaro 82.
Compré este header para mi Honda Accord 1992 y la verdad es que superó mis expectativas. La instalación fue sencilla, los acabados son de buena calidad y el ajuste fue perfecto, sin necesidad de modificaciones. Se nota la diferencia en el rendimiento del motor, con una mejor respuesta en aceleración y un sonido más deportivo sin ser excesivo.
Definitivamente una gran compra para quienes buscan mejorar el flujo de escape de su Accord de los años 90. Muy recomendado
Múltiple de admisión Holley 300-137 EFI de plano único con puertos tipo cathedral para motores Chevrolet LS, con rango de potencia de 2500 a 7000 RPM.
Especificaciones y características:
- Serie: LS EFI Single Plane
- Estilo de admisión: plano único (single plane)
- Estilo de puertos: Cathedral Port
- Brida para carburador o cuerpo de aceleración: 4150 cuadrada
- Rango de RPM: 2500 a 7000
- Material: aluminio
- Acabado: satinado
- Sistema de combustible: EFI (inyección electrónica)
- Sin EGR (Non-EGR)
- Altura de deck: estándar
- Altura frontal: 5.417 in
- Altura trasera: 5.417 in
- Tamaño de puerto: 2.50 in de alto x 1.15 in de ancho
- Peso: 11.5 lb
- Diseño optimizado de los ductos (runners) para una curva de torque amplia
- Altura mínima de la brida, lo que reduce las modificaciones al cofre
- Diseño de fundición eficiente con paredes ligeras
- Incluye tornillos y rondanas de montaje
- Incluye empaques tipo O-ring de Viton entre la admisión y la cabeza del cilindro, para un sellado estilo OEM
- Incluye empaques
- No incluye rieles de combustible
- Requiere rieles de combustible de postventa; no es compatible con los rieles de fábrica y requiere el kit de rieles Holley P/N 534-219
- Diseñado para inyectores Bosch EV-1 o Magneti Marelli Pico; es posible que los inyectores originales LS no ajusten correctamente
- Se vende por pieza
Compatibilidad:
- Motores Chevrolet LS
- Fitment no universal
Número de parte: 300-137
Marca: Holley
Condición: Nuevo
Envío: se envía bien protegido en su empaque original.
PRODUCTO CON TIEMPO DE ESPERA DE 7 DIAS
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