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Múltiple Admisión Plano Sencillo LS Puerto Rectangular LS3 L92 EFI Holley 300-136
Múltiple Admisión Plano Sencillo LS Puerto Rectangular LS3 L92 EFI Holley 300-136
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Excelente producto, justo lo que necesitaba
Exelente producto, lo recomiendo.
Me llego a tiempo y completo.
Excelente calidad
Estoy a gusto con el producto, muy buen material, no lo he puesto por falta de tiempo, pero se los haré saber, gracias
sonido poderoso de muscle car .. recomendado al 200%
Muy buen equipo, fácil de instalar, buena calidad y cumplidor con el proposito.
Se escucha excelente y tiene mejor despegue a pesar de ser automático, fue bastante rápida la instalación
Quedo perfecto el carter, tengo un Camaro 70 y ocupaba el de perfil bajo para el swap, llego rápido y todo en orden
El radiador de aluminio es una joya. Mantiene el motor fresco hasta en el tráfico pesado de GDL, y el acabado se ve de lujo. El envío llegó en dos días y me ayudaron a confirmar que fuera compatible con mi Camaro 82.
Compré este header para mi Honda Accord 1992 y la verdad es que superó mis expectativas. La instalación fue sencilla, los acabados son de buena calidad y el ajuste fue perfecto, sin necesidad de modificaciones. Se nota la diferencia en el rendimiento del motor, con una mejor respuesta en aceleración y un sonido más deportivo sin ser excesivo.
Definitivamente una gran compra para quienes buscan mejorar el flujo de escape de su Accord de los años 90. Muy recomendado
Años de compatibilidad: 2007-2020.
Múltiple de admisión Holley EFI de plano único para motores GM LS Gen III equipados con cabezas de cilindro LS3/L92 de puerto rectangular.
Características y especificaciones:
- Marca: Holley
- Número de parte: 300-136
- Material: aluminio fundido
- Diseño de plano único (single plane) para inyección electrónica EFI
- Brida cuadrada 4150 para cuerpo de aceleración
- Diseño de corredores optimizado con área de sección transversal constante: curva de torque amplia y mejor desempeño entre 2500 y 7000 RPM
- Tamaño de puerto: 2.50 pulgadas de alto x 1.15 pulgadas de ancho
- Altura frontal: 5.417 pulgadas hasta la brida de la tapa del valle de buzos, en la brida frontal del bloque y la brida de la campana
- Altura mínima de brida de carburador: requiere pocas modificaciones al cofre
- Diseño de fundición eficiente: ligero, paredes de espesor consistente y mejor calidad de fundición
- Peso: 11.5 libras
- Dimensiones del artículo: 23.0 x 14.6 x 7.2 pulgadas
- Excelente opción para aplicaciones con supercargador centrífugo, turbo u óxido nitroso (NOS) de potencia moderada
- Incluye tornillos y arandelas de montaje
- Incluye empaques tipo O-ring de Viton para la brida de montaje en la cabeza del cilindro, para un sellado estilo OEM
- UPC: 090127687741
Notas importantes de instalación:
- No es compatible con los rieles de combustible de fábrica. Requiere el Kit de Riel de Combustible Holley 534-218.
- Diseñado para inyectores de combustible estilo Bosch EV-1 o Magneti Marelli Pico. Es posible que los inyectores originales (OE) de LS no ajusten correctamente en el riel de combustible de este múltiple.
Compatibilidad:
- Motores GM LS Gen III con cabezas de cilindro LS3/L92 de puerto rectangular.
Condición: nuevo, sin uso, en su empaque original.
Envío: se envía el mismo día hábil o al siguiente una vez confirmado el pago.
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