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Radiador Aluminio Chevrolet Pickup 1967 1968 1969 1970-1972
Radiador Aluminio Chevrolet Pickup 1967 1968 1969 1970-1972
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Excelente producto, justo lo que necesitaba
Exelente producto, lo recomiendo.
Me llego a tiempo y completo.
Excelente calidad
Estoy a gusto con el producto, muy buen material, no lo he puesto por falta de tiempo, pero se los haré saber, gracias
sonido poderoso de muscle car .. recomendado al 200%
Muy buen equipo, fácil de instalar, buena calidad y cumplidor con el proposito.
Se escucha excelente y tiene mejor despegue a pesar de ser automático, fue bastante rápida la instalación
Quedo perfecto el carter, tengo un Camaro 70 y ocupaba el de perfil bajo para el swap, llego rápido y todo en orden
El radiador de aluminio es una joya. Mantiene el motor fresco hasta en el tráfico pesado de GDL, y el acabado se ve de lujo. El envío llegó en dos días y me ayudaron a confirmar que fuera compatible con mi Camaro 82.
Compré este header para mi Honda Accord 1992 y la verdad es que superó mis expectativas. La instalación fue sencilla, los acabados son de buena calidad y el ajuste fue perfecto, sin necesidad de modificaciones. Se nota la diferencia en el rendimiento del motor, con una mejor respuesta en aceleración y un sonido más deportivo sin ser excesivo.
Definitivamente una gran compra para quienes buscan mejorar el flujo de escape de su Accord de los años 90. Muy recomendado
Radiador de Aluminio 4 Filas para Chevrolet/GMC C/K Pickup y Suburban años 1967 al 1972.
Radiador de aluminio de 4 filas (4 rows) de alto desempeño, diseño crossflow (flujo cruzado), para la clásica línea C/K de Chevrolet y GMC. Reemplazo directo (Direct Replacement) tipo bolt-on: no requiere barrenar ni modificar nada para instalarlo.
Mantiene tu motor frío incluso en clima caluroso, tráfico pesado o uso de carga. Incluye tapón de radiador CNC de billet.
Especificaciones técnicas:
- Material: Aluminio 100% (mucho más ligero que el original de cobre/latón)
- Filas: 4 filas — hasta 30-45% más capacidad de enfriamiento
- Estilo: Crossflow (flujo cruzado)
- Entrada (inlet): 1 1/2"
- Salida (outlet): 1 3/4"
- Medida del core: 28 1/4" ancho × 17" alto
- Dimensiones totales: 33 7/8" ancho × 19 1/4" alto
- Salidas para enfriador de aceite/transmisión: G1/4
- Llave de drenado (petcock): estilo OEM en latón
- Construcción: 100% soldado TIG, sin epoxy
- Probado: 100% contra fugas y durabilidad
Incluye: Tapón de radiador
Condición: Nuevo
- Compatibilidad (Chevrolet/GMC 1967-1972):
- Chevrolet C10 / C20 / C30 Pickup y Suburban
- Chevrolet K10 / K20 / K30
- Chevrolet Blazer / GMC Jimmy
- Chevrolet/GMC serie G y P (G10, G20, P10, P20, P30)
- Motores: 6 en línea 250 y 292, V8 307, 350 y 402
Ventajas frente al radiador original:
- Hasta 30-45% más eficiente en disipación de calor
- Resistente a la corrosión y a la vibración
- Mucho más ligero — ideal para restauración y armados de calle
- Instalación directa sin modificaciones
- Perfecto para climas calurosos, uso rudo o exhibición
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