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Radiador Aluminio Ford 1947 1948 1949 1950 1951 1952 V8 Swap

Radiador Aluminio Ford 1947 1948 1949 1950 1951 1952 V8 Swap

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Radiador de aluminio 3 hileras para Ford F1/F2/F3/F4 1942-1952 — Conversion o Swap Chevrolet V8, estilo Downflow

Radiador de alto rendimiento en aluminio para conversiones Chevy V8 en pickups Ford serie F (F1/F2/F3/F4) 1942-1952. Su diseño de 3 hileras y flujo vertical (downflow) mejora la disipación de calor, mientras que el enfriador de transmisión integrado y la construcción TIG soldada garantizan durabilidad y rendimiento. Montaje directo tipo bolt-on sin perforaciones.

Características y beneficios:
- Núcleo de 3 hileras (Core Racing Design) para mayor capacidad de enfriamiento.
- Construcción 100% aluminio, soldadura TIG, sin epóxicos; probado contra fugas.
- Estilo downflow para eficiencia térmica en aplicaciones clásicas.
- Enfriador de transmisión integrado (26×205 con rosca G1/4) incluido.
- Montaje bolt-on: sin taladrar ni modificar soportes.
- Incluye tapa de radiador; color aluminio plata.
- Garantía del fabricante: 1 año.

Compatibilidad (Conversiones Chevy V8):
- Ford F-Series F1 / F2 / F3 / F4 Pickup 1942-1952 (solo configuración Chevy V8).
- 1952 Ford Courier Sedan Delivery (configuración Chevy V8).
Nota: No compatible con motores Ford Flathead u orientación/ubicación de mangueras distinta a Chevy V8.

Especificaciones técnicas:
- Marca: Fongoff.
- Material: Aluminio.
- Estilo: Downflow.
- Filas: 3 hileras.
- Entrada superior (inlet): 1.5"
- Salida inferior (outlet): 1.75"
- Dimensiones del núcleo (aprox.): 21.5" (alto) × 20.88" (ancho).
- Dimensiones totales (aprox.): 29.88" × 24.75".
- Tipo de montaje: Bolt-on (compartimiento del motor).
- Incluye: Radiador de aluminio y tapa.

Estado del producto:

Nuevo, sin uso, en empaque original.

Ideal para swaps Chevy V8 en Ford F-Series 42-52 que requieren mayor capacidad de enfriamiento con instalación limpia y confiable.

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